Историк НЛО Майкл Шратт присоединяется к Ричарду во второй половине этого специального эпизода, который был вызван мощным заявлением Кристофера Меллона от 22 апреля.

На своей странице подстека Меллон поделился отредактированным и аннотированным скриншотом разговора, который он имел на Signal с высокопоставленным правительственным чиновником примерно в 2020 году. Этот чиновник обсуждал доступ к американской программе восстановления и использования инопланетных технологий.

Чиновник также упомянул, что достигнут прогресс в доступе к секретной программе, связанной с UAP, который приземлился в Кингмане, штат Аризона, в 1950-х годах. Кроме того, он упомянул об управлении программой, мерах безопасности и процессе восстановления приземлившихся или вышедших из строя UAP.

Наконец, он упомянул о секретной записке 1950-х годов, написанной министром ВВС США, как о все еще действующей с целью сохранения секретности по этому вопросу. Все это новая информация. Самое главное, это подтверждается многолетними исследованиями НЛО по этому вопросу, большое количество которых предоставлено Майклом Шраттом.

Речь идет об инциденте с НЛО Кингмана в 1953 году.

НЛО пролетел через экспериментальный мощный радар и был вынужден приземлиться к югу от Кингмана. Этот корабль находился в идеальном состоянии.

Группа из 40 человек (15 специалистов и 25 ученых) села в автобус General Motors Model 3301 (с затемненными окнами) в Финиксе и совершила четырехчасовую поездку к месту крушения корабля.

После прибытия на место, где автобус припарковался примерно в 50 футах от объекта, членам команды сказали, что они здесь, чтобы осмотреть сбившуюся секретную машину ВВС.

Одновременно упал не один, а три НЛО.

В ходе десятилетнего расследования историк и исследователь Гарри Дрю, тщательно просматривая архивные материалы, газеты и записи, пришел к выводу, что на самом деле возле Кингмана разбились три неопознанных корабля.

Одно судно погибло, врезавшись в склон горы недалеко от Кингмана, вызвав сильное пламя. Другой был обнаружен полностью неповрежденным среди пустынной местности, а третий корабль пережил бурную посадку, зацепившись за скалистую местность, прежде чем остановиться возле небольшого водоема.

Военные быстро обезопасили места крушения, охраняя их до тех пор, пока специализированная спасательная группа не смогла доставить неопознанные корабли на базу в Неваде.

Дрю утверждает, что его исследование не только проливает свет на детали самих катастроф, но и раскрывает тайные операции по транспортировке кораблей в Неваду. Сохранение одной из машин, практически нетронутой, дает возможность заглянуть в инопланетные технологии.

От admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *