Синяя книга проекта: встреча с НЛО Чайлза и Уиттеда, 24 июля 1948 г., Монтгомери, Алабама.

24 июля 1948 года произошло событие, которое не только повлияло на жизнь двух опытных авиапилотов, но также сыграло ключевую роль в развитии явления НЛО в Соединенных Штатах. Встреча Чайлза и Уиттеда с неопознанным летающим объектом (НЛО) недалеко от города Монтгомери, штат Алабама, остается одним из самых важных и контроверзных случаев в истории НЛО. После обширного расследования, проведенного в рамках проекта «Синяя книга» – долгосрочной официальной исследовательской программы ВВС США, посвященной НЛО, этот инцидент был классифицирован как «необъяснимый». Спустя много лет после этого события возникли утверждения о том, что объект был метеором, однако до сих пор многие сомневаются в этой версии.

Свидетелями происшествия были два опытных коммерческих пилота, Кларенс С. Чайлз и Джон Б. Уиттед. В ту роковую ночь они управляли пассажирским самолетом Douglas DC-3 компании Eastern Airlines, выполняя рейс из Хьюстона в Атланту. Примерно в 2:45 часа, когда они находились на высоте около 5000 футов над Монтгомери, штат Алабама, они доложили о наблюдении яркого света вдали.

По мере того как свет приближался, стало ясно, что это необычный объект, не являющийся обычным воздушным судном. Пилоты описали его как объект в форме сигары или торпеды, примерно 100 футов в длину, без крыльев, излучающий яркий свет снизу. Говорится, что у объекта были два ряда окон, из которых сверкали яркие огоньки, и он оставлял за собой пламенный след.

И как Чайлз, так и Уиттед утверждали, что данный объект пронесся мимо их самолета DC-3 с высокой скоростью, прежде чем исчезнуть в облаках с мощным всплеском пламени. Сама встреча продлилась всего 10-15 секунд, но оставила незабываемое впечатление на обоих пилотов. Впоследствии они предоставили схожие описания объекта, предоставляя одни из самых ранних и подробных свидетельств, которые стали известными как «НЛО».

После произошедшего ВВС США начали расследовать данное наблюдение в рамках проекта «Знак», предшественника проекта «Синяя книга». Официальные записи Project Blue Book относительно этого инцидента включали следующее:

«Оба пилота в ходе допроса утверждали, что объект определенно представлял собой некое механическое устройство. Выделявшийся след, который превышал в длину сам объект в 50 раз, был замечен, когда объект исчезал в гряде облаков на восток-юго-восток. Никакого звука не было слышно, и запахи не были обнаружены, и радаром объект не был замечен».

Несмотря на то, что начальные исследователи из Project Sign были заинтригованы утверждениями пилотов и рассматривали возможность встречи с внеземным космическим кораблем, окончательное заключение Project Blue Book заключилось в том, что Чайлз и Уиттед ошибочно идентифицировали объект как метеор.

Тем не менее, данное объяснение было подвергнуто критике. Скептики отмечают, что описания маневров объекта, особенно его резкого изменения направления, не сходятся с известным поведением метеоров. Кроме того, подробные описания структуры объекта и освещения указывают на механический корабль, сконструированный человеком, скорее чем на природное явление.

Значение и наследие этой встречи Чайлза и Уиттеда с НЛО выделяются как одни из наиболее важных в истории наблюдений за НЛО по нескольким важным причинам. Во-первых, это были опытные пилоты, что придавало их отчету высокую достоверность. Во-вторых, их наблюдение стало одним из первых, в котором НЛО были описаны как структурированные механические аппараты, и с тех пор это стало общей характеристикой многих свидетельств о НЛО.

Более того, этот инцидент сыграл значительную роль в формировании официального и общественного отношения к явлению НЛО в Соединенных Штатах. Он способствовал запуску проекта «Синяя книга» ВВС США, который проводился с 1952 по 1969 год и в рамках которого было собрано, классифицировано и проанализировано более 12 000 случаев наблюдений за НЛО.

Официальные документы по этому делу доступны в архиве. Стоит отметить, что из-за старости некоторые из них могут быть плохо читаемыми, но рекомендуется изучить файл PDF, так как многие другие документы не страдают от этой проблемы.